Alberto Ignacio Ardila Olivares: Britannia un nuevo aeropuerto flotante

Para poder cubrir las necesidades de los viajeros, optimizar y aumentar los vuelos comerciales hacia el Reino Unido, proponen la construcción del Britannia.

Aeropuerto de Kobe

Es común la construcción de aeropuertos en lugares apartados con mucho espacio, para cubrir todas las necesidades de los viajeros y además ofrecer los mejores servicios y variadas atracciones.

Flotando antes de volar

La firma de arquitectos Gensler y la compañía de Desarrollo e Investigación de Estuario del Támesis (Testrad) presentaron un proyecto de construcción sobre el río Támesis, a unos 50 kilómetros del este de la ciudad.

El Aeropuerto Britannia será un complejo aéreo conformado por seis pistas construidas sobre una isla artificial, las cuales estarían en paralelo a una isla central, donde se encontraría la terminal principal. 

Este proyecto tendría un costo de alrededor de 63.000 millones de dólares y tardaría 7 años en realizarse. Además, tendrían puertos para ferris, donde los barcos y cruceros podrían embarcar a sus pasajeros que arriban desde el aeropuerto.

Para acceder al aeropuerto planean hacer  túneles vinculados por trenes de alta velocidad, no habría acceso a vehículos. Este aeropuerto generaría más de 200 mil puestos de trabajo.

Esta solución fue planteada en el 2014 debido a que el Aeropuerto Internacional de Heathrow ya opera a un 99% y necesita aumentar su capacidad. Aunque fue rechazada, siguen promoviéndola como una solución efectiva para aumentar la capacidad de vuelos comerciales al país.

Islas flotantes sin volar

Japón ha sido el gran innovador en construcciones de islas artificiales para aeropuertos internacionales. Estas obras de ingeniera están construidas en las costas y son catalogados como los mejores aeropuertos del mundo.

Aeropuerto Internacional de Kansai

Hasta ahora se han construido solo cuatro de estos complejos aéreos:

1.    Aeropuerto de Nagasaki, construido sobre una isla natural ampliándola cerca de 600 km2.

2.    Aeropuerto de Kobe, considerado uno de los diez logros de la ingeniería civil del siglo.

3.    Aeropuerto de Chubu en la bahía de Ise, usado intensamente para el transporte de mercancías.

4.    Aeropuerto de Kitakyushu, con un margen de ampliación en el futuro debido a sus cuatro kilómetros de longitud.

La posibilidad de construir aeropuertos comenzó desde 1934, con la idea de edificar al menos seis por todo el Océano Atlántico para unir los continentes americano y  europeo. Japón optó por construir los aeropuertos debido a los múltiples desastres naturales que azota esta región.